Spiediena samazināšanas ierīces/vārsti parasti tiek klasificēti Transformatoru rūpniecība kā drošības vai aizsardzības ierīces Transformatora spiediena samazināšanas ierīce Šķidrumā iegremdētu transformatoru vārsts atveras iekšējas kļūmes gadījumā un garantē, ka radušais pārspiediens var pareizi izplūst. Spiediena samazināšanas ierīces vārsti Transformatoriem aizveras, spiedienam samazinoties, atpakaļ pilnībā noslēgtā un hermētiskā stāvoklī. Transformatoru spiediena samazināšanas ierīces vārstus var uzstādīt jebkurā pozīcijā vai slīpumā uz transformatora vāka vai sienas. Pēc pieprasījuma transformatoru var aprīkot ar vairākiem spiediena samazināšanas vārstiem. Spiediena samazināšanas vārsti tiek pārbaudīti attiecībā uz darba spiedienu. Šo ierīču pielietojums ir ierobežot pēkšņu eļļas spiediena paaugstināšanos brīvi elpojošā eļļas dzesēšanas transformatora tvertnē.

Kad eļļas iegremdēts transformators iekšēja kļūme, piemēram, īssavienojums, tvertne rada lielu daudzumu gāzes，tā, ka spiediens tvertnes iekšpusē strauji palielinājās, spiediena samazināšanas vārsts var atbrīvot radīto spiedienu 2 milisekundēs, un, kad spiediens samazinās līdz vārstam, lai aizvērtu spiedienu, vārsts tiek droši aizvērts, lai aizsargātu eļļas iegremdēto transformatora tvertni.

Darbības princips transformatora spiediena samazināšana vārsts ir ļoti vienkārši. Ja transformatora iekšpusē rodas spiediens un tas pārsniedz iepriekš iestatītu spiediena robežu, spiediena drošības vārsts atver savu vārsta aizbīdni, ko tur atspere, un atbrīvo iekšējo spiedienu, līdz tas samazinās. Pēc spiediena samazināšanās spiediena vārsta aizbīdnis atgriežas sākotnējā stāvoklī un pilnībā aizveras. Parasti spiediena samazināšanas ierīce tiek uzstādīta transformatora augšpusē. Iekšējo defektu dēļ ieteicams uzstādīt šādu spiediena samazināšanas vārsti lai aizsargātu transformatoru un diezgan pēkšņi atbrīvotu radušos spiedienu.

Kas mums jādara, ja PRV atvienošanās transformatorā?

Spiediena samazināšanas vārsts (PRV) atslēdzas, ja transformatora eļļas konservatorā ir pārāk augsts gāzes spiediens. Gāzes spiediens transformatorā palielinās divu iemeslu dēļ. (1) Transformators ir pārslogots un (2) transformatorā ir kāda kļūme.

Kad transformators ir pārslogots, tinums sakarst un eļļa šajā siltumā izplešas. Eļļa virzās uz augšu eļļas konservatorā. Tas samazina gāzes vietu konservatorā un tādējādi palielina spiedienu.

Kad transformatorā ir zemējuma kļūme vai fāzes-fāzes kļūme, rodas milzīgs karstums, un tā dēļ no papīra izolācijas un eļļas ātrā secībā veidosies metāns, etāns, acetilēns u. c. gāzes. Pēc tam atslēgsies PRV.

Tātad rīcības plāns būs noskaidrot, vai transformatorā ir kļūme vai tas ir pārslogots. Skatiet strāvas rādījumus, lai izprastu slodzes stāvokli, un, ja tas ir pārslogots, samaziniet slodzi. Ja transformatorā ir kļūme, tad jums nav citas izvēles kā vien vērsties pie remonta.